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Tag : diesel

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PSA revoit sa stratégie sur les hybrides Diesel La démocratisation de l'hybride Diesel ne passera pas par PSA. En effet, le constructeur annonce que cette technologie sera réservée aux véhicules premium de ses deux marques.Alors [...]

La Série 6 de BMW : Un diesel ! Et alors ? Afin de pérenniser son succès, BMW offre à la Série 6 une remise à niveau technologique mais également, et c'est une première sur ce segment, une motorisation Diesel. A son apparition [...]

Delphi étend ses services Diesel Delphi offre aujourd’hui aux réparateurs généralistes un label leur ouvrant les portes du potentiel considérable que représente la réparation diesel de nouvelle génération. L’occasion également [...]

Viano tout puissant Depuis son lancement, le Viano fait les beaux jours de la gamme utilitaire de Mercedes. Décliné en version transport de personnes ou loisir, le modèle connaît tout autant de succès et dispose [...]

Entretien avec Mike Rayne, directeur général de la branche internationale de Delphi Diesel Aftermarket : "Nous allons assister à une révolution du diagnostic" Delphi Diesel Aftermarket est présent dans 11 pays à travers le monde. Sous la houlette de Mike Rayne, l'activité compte un effectif de plus de 500 employés dans le monde entier, appliquant une stratégie [...]

Le Diesel “propre”, l’apanage des françaises A l'heure où les grands constructeurs courent après la réduction d'émission de gaz à effet de serre, le CCFA édite un dossier consacré à cet épineux sujet. L'occasion de dresser un nouveau bilan [...]

Mondial 2006  : Une mise au vert Même si le Mondial 2006 n'a pas battu son record d'affluence, cette édition 2006 restera comme une bonne cuvée malgré les nombreux voyants qui n'incitent pas à l'optimisme. Heureusement l'automobile [...]

Subaru sur les bons common-rails Après un 1er semestre satisfaisant, Subaru aborde les mois à venir avec optimisme. Nouveautés et diésélisation de la gamme devraient ensuite permettre à la marque de confirmer. A la fin du mois [...]

Le Diesel garde l’avantage En 2005, le prix du gazole a augmenté de 16 % en France. Pourtant, selon la FFAC, dès 13 765 km par an (contre 17 000 km en 2004), il est moins coûteux de rouler au gazole plutôt qu'à l'essence. Explications. [...]

La réduction de cylindrée des moteurs Diesel La puissance des moteurs Diesel augmentant, comment convaincre un acheteur qu'un moteur de 1 600 cm3 d'aujourd'hui offre des performances équivalentes ou supérieures à un habitué des moteurs de 2 000 cm3 et plus [...]

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