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Toutes les actus

Phaeton et Golf… ces deux modèles, si différents entre eux, témoignent de la faiblesse d'une même stratégie. Nous empruntons le titre de cette chronique aux archives de notre mémoire : il s'agit [...]

MG Rover est quasiment le seul constructeur d'envergure à avoir connu une érosion constante de ses ventes sur la dernière décennie. Au-delà de ce constat purement arithmétique, certains experts s'inquiètent [...]

En 2003, comme chaque année, les directeurs commerciaux des constructeurs ont pêché par optimisme et seuls trois d'entre eux parviennent à leurs objectifs. Pour 2004, l'heure est à la prudence avec [...]

"Des dixièmes de point difficiles à gagner". Pour 2003, Citroën avait vu trop grand mais gagne tout de même 0,36 point de part de marché. En 2004, il compte poursuivre sa progression et reconduit [...]

"Les résultats du réseau ont été hétérogènes".Après deux années difficiles, Volkswagen devient modeste dans ses objectifs, mais veut repasser quoi qu'il arrive au-dessus des 6 % du marché [...]

"Le réseau a tenu ses performances".Après une année 2003 de transition, Peugeot souhaite revenir à 19 % du marché VP. Tout dépend, explique Paul Sevin, du dynamisme du marché des particuliers. Le [...]

"Notre objectif sera de maximiser la rentabilité".Avec le plein effet de la gamme Mégane, les ventes de Renault pourraient progresser en 2004, mais la priorité a été donnée à la rentabilité. [...]

Entretien avec Reinhard Lyhs, président de DaimlerChrysler France “DaimlerChrysler progressera de 9,3 % en 2004”.Mercedes-Benz et Smart ont quasiment atteint leur objectif de vente en 2003 à la différence de Chrysler-Jeep. En 2004, le groupe, camions et bus inclus, [...]

"Leader des importées".En décembre 2003, Opel a mis un grand coup de cravache pour atteindre son objectif : devenir la première marque importée en France. En 2004, la difficulté va être [...]

De tous les cabinets de prévisions, R.L. Polk Marketing Systems est sans doute l'un des plus optimistes pour 2004 avec des ventes VP en hausse de 2,77 % pour un résultat à 2 065 000 immatriculations. [...]

 
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